Замена масла в АКПП в вопросах и ответах

Замена масла в АКПП в вопросах и ответах

Чтобы эксплуатация автомобиля, оснащенного автоматической трансмиссией, длилась дольше и не доставляла неудобств, нужно уделять пристальное внимание техническому обслуживанию и расходным материалам. Один из наиболее распространенных мифов: масло в коробке передач менять не нужно, его ресурс примерно схож со сроком эксплуатации самого узла. Если вы меняете автомобиль каждые несколько лет и не обременены в финансах, эта рекомендация имеет право на жизнь. Для большинства автовладельцев такие траты не оправданы, поэтому замена масла в АКПП – один из ключевых моментов технического обслуживания. Сегодня совместно с консультантами специализированного центра по ремонту автоматических трансмиссий постараемся разобрать самые популярные вопросы, касающиеся замены АТФ.

Какое масло подойдет?

Лучше всего придерживаться рекомендаций производителя или хотя бы понимать разницу между классом АТФ. Для большинства 4- и 5-ступенчатых трансмиссий, выпущенных в 90-ых или начале 2000-ых годов прекрасно подойдет масло третьего поколения. Использовать жидкость более низкого класса не рекомендуется, более высокого – вполне. Для несведущих автовладельцев сотрудники автосервисов часто говорят: в коробку с красным маслом льем только красное, с желтым – только желтое. Если не знаете, какая АТФ была залита изначально, выполняем полную замену.
Разница между поколениями трансмиссионного масла заключается в некоторых физических характеристиках жидкости – вязкость при отрицательной температуре, фрикционные качества, влияющие на проскальзывание. К примеру, современные масла типа Декстрон-6 обладают минимальной вязкостью во всем диапазоне рабочих температур трансмиссии и всегда стабильны. На языке механиков это называется устойчивостью к старению.

Как часто менять масло?

Общий универсальный принцип: после потери чистоты и прозрачности. Обычно это наступает после пробега в 40-100 тысяч километров, но большое значение имеет и тип АТФ, и режим эксплуатации автомобиля. Чтобы проверить качество и уровень АТФ в коробке, можно воспользоваться двумя способами:

  • Контроль с использованием щупа. Идеально, если уровень масла в трансмиссии находится посередине рисок на щупе. Важно помнить, что для каждой модели коробки рекомендуется свой режим замера уровня, но данные при заведенном двигателе и работающем масляном насосе обычно объективны.
  • Второй способ контроля – переливная или контрольная пробка. Для этого нужно открутить пробку на контрольном отверстии в поддоне. В узком диапазоне температур и при нужном положении селектора из него выливается незначительным объем масла. Это свидетельствует о достаточном уровне и качестве. Если жидкость не выходит, доливаем небольшой объем в заливное отверстие.

Общие советы по обслуживанию АТФ

  1. Если вы определили, что масло не потеряло прозрачность (но потеряло цвет), не спешите с заменой.
  2. Мутное непрозрачное масло с большим количеством механических вкраплений частиц требует как минимум частичной замены. В идеале снять поддон и проверить его на наличие металлических отложений. Если их много, готовьтесь к капитальному ремонту. Наличие крупных отложений размером свыше 1 миллиметра свидетельствует о том, что люфты и вибрации начинают разрушать трансмиссию изнутри.
  3. В некоторых моделях автоматических коробок производитель использует фильтры грубой очистки масла с металлической сеткой. Если у вас АКПП такой конструкции, но уже спустя 10-20 тысяч км пробега АТФ стала мутной, значит требуется замена колец и прокладок фильтра: они неспособны удерживать посторонние примеси.
  4. Если не уделять внимание должному обслуживанию коробки автомат, масло со временем приобретет стойкий горелый запах. В таком случае придется не только менять АТФ, но и выполнять полную переборку трансмиссии. Капитальный ремонт включает демонтаж гидротрансформатора с заменой изношенных комплектующих, замену фрикционов, фильтра, комплекта сальников и прокладок.
Рейтинг
( Пока оценок нет )
adminautozavr/ автор статьи
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Autozavr.net
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector