Стартер на Форд Фьюжн: проблемы и их устранение, замена стартера

Стартер автомобиля необходим для того, чтобы запустить двигатель. Стартер заставляет вращаться коленчатый вал. Если есть проблемы со стартером, то завести транспортное средство становится все сложнее, в некоторых случаях недоступно. Если автовладелец заметил первые признаки поломки узла, нужно отогнать машину в сервисный центр или самостоятельно провести диагностику, отремонтировать стартер Форд Фьюжн либо обновить этот элемент.

Проблемы со стартером

Если у вас проблемы со стартером Форд Фьюжн, это будет проявляться отсутствием возможности завести транспортное средств, даже если аккумулятор заряжен. Поломки узла бывают механические и электрические. Если произвести своевременный ремонт, можно минимизировать риски полной потери пригодности стартера, тогда придется тратиться на замену стартера на новый, что выйдет в копеечку.

Владельцы автомобиля Форд Фьюжн отмечают, что смазка в планетарной передаче – ахиллесова пята оригинального и родного узла. Смазка в процессе применения становится постепенно все гуще особенно зимой. Когда она становится слишком вязкой, мотор просто не может запуститься, так как коленчатый вал вращается слишком медленно. Чтобы устранить эту причину, попробуйте разобрать планетарную передачу. Если смазка густая, ее смывают растворителем или топливом. Важно дать редуктору просохнуть, только потом заполнить пространство новой смазкой. Нередко изнашивается бендикс. Он практически не подлежит ремонту, деталь просто меняют на новую.

61c98bafb9195.jpg

Переходим от механических причин к электрическим.

Щетки стартера тоже могут износиться, требуют замены, так как через них проходит электричество. В процессе эксплуатации щетки повреждаются, можно заметить места оплавления или сколы. Если недостатки незначительны, их легко отшлифовать, деталь будет как новая. Но если дефекты серьезные, без обращения в специальный сервис не обойтись. Может заклинить редуктор, замкнутся обводки. Это все приводит к неисправности мотора стартера. Часто оплавляется якорь – самая дорогая часть стартера. Якорь не ремонтируют из-за малоэффективности, мастера в автосервисе просто производят замену детали на новую и оригинальную.

Если от ключа зажигания стартер не заводится, возможно, все дело в обрыве проводки или коротком замыкании на отрезке от замка зажигания до втягивающего реле. Это может произойти, если Форд Фьюжн эксплуатируется долго и часто, после установки дополнительного оборудования или ремонтных работ.

Другие причины:

  • поврежден замок зажигания;
  • на контактной группе замков зажигания образовался слой окислов, что препятствует прохождению тока;
  • установленная сигнализация блокирует запуск из-за потери питания, скачка напряжения, поломки транзистора;
  • программный сбой иммобилайзера (на это укажут индикаторы на панели);
  • вышел из строя втягивающий реле;
  • ЭБУ не позволяет запустить стартер из-за износа или повреждения датчиков и проводов;
  • плохой контакт аккумулятора и стартера.

Если вы испытываете сложности с запуском автомобиля, в первую очередь проверьте уровень заряда аккумулятора.

Замена стартера: как выглядит процесс

На то, что стартер требует замены, указывают такие признаки: при повороте ключа зажигания ничего не происходит, слышен скрежет при попытке завести мотор, не загораются соответствующие индикаторы на панели, при запуске транспортного средства из-под капота валит дым. Частая причина отказа стартера функционировать – плохой контакт или перегрев. Исправить это можно, если проверить систему или заменить старый элемент на новый.

Поставить новый узел можно только после того, как откручен старый. Это легко, если знать алгоритм действий. Процесс кропотливый и требует повышенного внимания.

61c98bb56d7b3.jpg

  1. С аккумулятора снять минусовую клемму.
  2. Открутить гайки питания узла, так получится отсоединить провод.
  3. Найти клемму тягового реле, открутить крепление.
  4. Провода резко разводят в сторону, тогда пространства для работы становится больше. С этой же целью убирают датчики масла и коленчатого вала.
  5. Стартер удерживают три болта, если выворачиваются они с усилиями, то рекомендуется обработать проникающей смазкой.
  6. После того, как удалось снять стартер, нужно провести сборку в обратном порядке. Крепления для клемм смазывают смазкой водоотталкивающего типа.

Если вы все сделали правильно, то машина быстро заведется.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
adminautozavr/ автор статьи
Autozavr.net