Ремонт автомобиля. Пошаговое выпрямление дисков

Хотя может показаться, что выпрямление обода колеса — довольно тривиальный процесс, он может быть довольно сложным и требовать много времени. Весь процесс направлен на восстановление у обода первоначальной формы. Правка листового металла и алюминия немного отличается.

Диагностика и ремонт транспортного средства должны выполняться с помощью качественного диагностического оборудования. Мастера, которые имеют опыт в работе с диагностическим оборудованием для узлов и агрегатов автомобиля https://servicems.ru/ помогут вам своевременно устранить поломку.

Как узнать, что обод нужно выпрямить?

Каждый водитель должен знать, каковы признаки погнутости колесных дисков, так как длительное вождение с такими повреждениями может поставить под угрозу безопасность. Первый и в то же время самый заметный симптом — очень сильные вибрации руля, особенно при попытке затормозить.
Хотя тряска может не вызвать серьезных проблем при медленной езде, это всегда опасно на высоких скоростях, потому что водитель может не управлять транспортным средством в должной мере. Изменение формы обода вызывает вибрацию подвески, которая передается через колесо на весь автомобиль. Если у вас есть автомобиль с технологией TPMS, вы увидите сообщение на приборной панели о том, что давление упало.

Повреждение шины часто происходит вследствие удара об острый край. Водитель также может чувствовать занос всей машины во время движения. Стоит напомнить, что, заметив какие-либо симптомы, следует обратиться к специалисту для диагностики и при необходимости выпрямления колесных дисков.

Что такое правка алюминиевых дисков?

Суть процесса выпрямления — восстановить правильную форму колесных дисков. Делается это на специализированных станках, исключающих деформации благодаря гибкости сплава, из которого он изготовлен. Колесные диски из алюминия не только правят, но также сваривают и прокатывают.

Объем необходимых действий зависит от типа и степени повреждения в конкретном случае. Стоит отметить, что для правки алюминиевых колесных дисков требуется их нагрев во время работы. Это необходимо для предотвращения возможной поломки обода.

Процесс правки алюминиевых дисков обычно довольно сложен, а услуга может быть довольно дорогой. Однако большинство изделий настолько долговечны, что их ремонт обойдется дешевле, чем покупка новых. Также следует помнить, что правка часто включает в себя покраску обода, поэтому также стоит ориентироваться на затраты, связанные с такой услугой.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
adminautozavr/ автор статьи
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Autozavr.net
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector