Обзор Kia K900 – флагмана корейского производителя

Новый Kia K900 – флагман корейского производителя, который достиг абсолютно нового уровня комфорта.

Он приходит на смену модели Kia Quoris. Первое, что бросается в глаза – автомобиль значительно вырос в размерах. Теперь это машина считается в сегменте Е2. Также в ней установили большое количество опций, технологий и все, что доступно в Kia.

Автомобиль представлен в 4 комплектациях. Его отличает от других аналогичных моделей огромный размер, большое количество опций, мощные и большие двигатели, которых уже практически никто не предлагает.

Автомобиль поставляется на российский рынок исключительно с полным приводом. При этом сама платформа заднеприводная поэтому и управляемость, и динамика будет соответствовать автомобилю с задним приводом. На переднюю ось может передаваться максимум 50%.

В любых версиях автомобиль оснащается светодиодной оптикой. В базовых версиях это будет обычная пассивная оптика. В более дорогой версии установлена адаптивная оптика, которая будет следить за поворотами.

Большое количество хромированных элементов в передней части автомобиля, чем выделяет его из потока.

Дизайн задней части выполнен в роскошном виде. Машина широкая, два патрубка настоящих глушителей. На задней части автомобиля выделяются горизонтальные линии габаритных огней, что показывает фирменный стиль и характер автомобиля.

Логотип Kia специально для этой модели обновили и сделали цветную с узором подложку.

В салоне автомобиля чувствуется роскошь материалов и красота.

Интерьер автомобиля включает дорогие материалы: шпонированное дерево, алюминий, кожа. Большое количество алюминия на дверных картах, три динамика с лазерной гравировкой. У более дорогих комплектаций есть также доводчики дверей.

Дизайн руля частично заимствован у Ауди, что выглядит весьма неплохо.

Новая мультимедийная система с большим 12,3 дюймовым экраном, которая откликается на переключение кнопок на руле очень быстро. При этом во всех версиях автомобиля она одинаковая.

В данной марке автомобиля имеется не только подогрев, но и вентиляция сидений, что является большим плюсом.

Также есть камера заднего вида 360 градусов с хорошим разрешением.

Версии Kia K900 с мотором 3,3 литра выдает 249 лошадиных сил. Разгон до 100 км 8,4 сек, но в принципе их достаточно. Стоит отметить, что разница в этом показателе с версией автомобиля с 5 литровым мотором не слишком большая. Это происходит за счет восьми ступенчатой коробки передач, которая одинакова у обеих версий. Она оптимизирована под комфортную езду, не дергает автомобиль и делает все очень плавно и понятно.

Уровень комфорта за рулем очень хороший. Машина поддается управлению максимально плавно и комфортно.

Из приятных инноваций особого внимания заслуживает наличие системы 360 градусного обзора. И при включении поворотника в одном из колодцев (в зависимости от того в какую сторону поворачиваете) на панели приборов появляется изображение с камеры бокового вида и хорошо видно зону, которая закрыта кузовом автомобиля. Также стоит отметить, что включение и отключение данной функции происходит очень быстро.

По автомобилю видно, то к его созданию подошли серьезно и вложили большое количество сил и времени. Еще одним положительным моментом является использование системы активного шумоподавления, которая анализирует весь шум извне и выдает его с обратной фазой, тем самым нивелирует шумы.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
adminautozavr/ автор статьи
Autozavr.net