Matador Izzarda до и после рестайла, отзывы автолюбителей

отзыв матадор изарда

Положительные эмоции автолюбителей хорошо прослеживаются на протяжении всех 10 лет существования А/Т-резины Matador Izzarda:

  • отзывы датированные 2007 годом о первой версии (МР-71) производства завода «Омскшина»;
  • последние летне-осенние рассказы о поведении обновлённой модели (МР-72) из линейки Изарда, с калужского завода;
  • мнения соотечественников, которые пользовались словацким Матадором,идентичны. Даже с учётом большого числа нюансов, отличающих МР-72 от МР-71 (от особенностей архитектуры, до разнообразия модельного ряда).

Более того, каждому случаю, упомянутому в рассказах пользователей, есть логичное объяснение.

Отзывы

МР-71

МР-72

Обоснование

«Матадор Изарда идеально тянет на заснеженном и грязном асфальте. Хорошие впечатления остались после поездки по мокрому асфальту и на грунтовой дороге»  шины матадор изарда отзывы  отзывы о резине матадор изарда Глубокий симметричный протектор с грунтозацепами сложной формы предопределяет присутствие хороших сцепных характеристик на сыпучем грунте.

Широкие канавки между рядами грунтозацепов гарантируют хорошее водоотведение на твёрдом покрытии летом и надёжное сцепление с укатанным снегом при температуре до -7 0С. Эти же элементы обеспечивают и внушительную тягу на рыхлом снегу.

«тестили Изарду в лесу, пробовали даже на  относительно сухом участке разъезженном лесовозами. Я на Шниве, он на Колеосе. Всё супер, особенно с учётом того, что шины А/Т сегмента не рассчитаны на такие испытания»  шины матадор иззарда отзывы  резина матадор изарда а т отзывы Верхняя часть боковины, примыкающая к протекторной ленте, защищена двумя слоями брекера. В основе борта – три слоя полимерного корда. Т. е. от веток в грязи, некоторая защита имеется.
 матадор изарда отзывы владельцев  matador izzarda отзывы Разноуровневые стенки грунтозацепов, характерные для обоих вариантов резины, снижают риск встревания камней в протектор.

Выступающие над ободом кольца предотвращают разгерметизацию из-за смещения покрышки относительно диска. По крайней мере, ни в одном отзыве на шины Матадор Изарда не упоминаются ни спускающие, ни разбортировавшиеся (при маневрировании) колёса.

Советуем так же ознакомиться с «Отзывами о шинах Matador Sibir«.

Вполне очевидно, что в колёсах такого склада, с достаточно жёсткими бортами, при наличии обычных дисков с чистыми хампами, можно стравливать давление до 0.8 бар, без опасений «разуться» в полевых условиях. Ниже – только с бедлоками. Но отзывы о резине Матадор Изарда крайне редко описывают подобные эксперименты. Ведь с одной стороны, Изарда никогда не позиционировалась производителем как экстремально-грязевая. Даже, несмотря на присутствие элементов, характерных для М/Т шины:

отзыв матадор изарда шины матадор изарда отзывы отзывы о резине матадор изарда
Широко расставленные элементы протектора и многоуровневые плоскости канавок Массивные элементы плечевых блоков, совмещённые с боковыми грунтозацепами Мощные разноуровневые края плечевых блоков

А если по уму, то любая поездка на MP 72 в места, где велик риск закопаться даже на профильной М/Т шине – верх безрассудства.

Отзывы о шинах Изарда А/Т – потенциал есть

Резина Матадор Изарда а т (отзывы, все как один, подтверждают эту истину) всегда была и до сих пор остаётся хорошим вариантом для авто D и E сегментов, семейного вэна и крепкого середнячка SUV-класса,  легкогрузовых машин и мощных «проходимцев». Но только при условии передвижения по твёрдым дорогам в любом состоянии и сухим грунтам с разной степенью твёрдости.

Мнения о универсальности МР 72 объясняются особенностями строения протектора:

  • в плюс (на песке, грунте, траве) и в минус на снежной каше – работают элементы отвечающие за самостоятельную очистку;
  • -3… -7 0С– липкий снег, уплотняясь и заполняя просторные пустоты, удерживает колесо от проскальзывания;
  • При более существенных заморозках – сантиметровая глубина и без малого такая же ширина канавок ломаной формы, вытягивают авто из снега ровно до того момента, пока он не сядет на днище;
  • Лёд – проблема для шины Матадор Иззарда. Отзывы с отчётом о зимней эксплуатации указывают на несостоятельность старого и низкую эффективность обновлённого (уже с ламелированными грунтозацепами) протектора на скользкой поверхности. На малых скоростях спасают ситуацию только полный привод и вес авто.

Подкупающие многих автолюбителей официальный намёк на всесезонность шин Матадор Изарда и отзывы владельцев о стабильном поведении в течение всего года – справедливы только для +7…-7 0С. Эксплуатация при температурах, выходящих за рамки рабочего диапазона – является причиной быстрого износа резины.

Советуем вам так же ознакомиться с «Отзывами на шины Матадор«.

УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (5,00 / 5, оценок: 1)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: