Шины Матадор Ермак в отзывах владельцев авто

резина матадор ермак отзывы

Пожалуй, ещё ни одна покрышка Омскшины не собирала столько негатива, сколько было вылито с 2010 по 2016 год на зимний Матадор Ермак – отзывы со всех регионов России отмечают отвратительное качество в целом и ошиповки, в частности. Создаётся ощущение, что высказались все: и те, кто только-только переобулся, и те, кто уже успел оценить гул и резина матадор ермак зимняя отзывыподрастерять шипы. Неприятно удивлены были жители северных регионов, у которых с наступлением заморозков резина дубела настолько, что протектор, покидая пятно контакта, не менял принятой за ночь формы.

Хуже всех пришлось соотечественникам, которые после положительного опыта эксплуатации (шины, произведённые в Омске с 2007 по 2009 год), сознательно приобретали второй комплект. Потому что, в отличие от тех, кто искал, а в результате нарывался, они знали и были уверены. А в итоге всё равно столкнулись с неприятностями.

Причиной такого поведения внешне нормальных колёс следует считать технологические нарушения, допущенные в процессе подготовки компаунда. Потому шины матадор ермак отзывычто изначально, симметричный рисунок направленного протектора, состоящего из ламелированных блоков, вполне достойно справлялся со снежной кашей, и снижал риск неконтролируемого проскальзывания на обледеневших участках дороги. Мало того, положительные (те, что были оставлены к первым шинам Матадор Ермак) отзывы зафиксировали низкий уровень шума. Что прямо указывает на достойную упругость резинотехнической смеси при низких температурах. Вполне естественно, что и прочие заявленные характеристики соответствовали ожиданиям автолюбителей.

Советуем ознакомиться со статьёй — «Отзывы на грузовые шины Матадор».

Примерно со второй половины 2009 года в торговую сеть пошли изделия низкого качества:

  • в условиях низких температур ламели их грунтозацепов не гнулись (шина проскальзывает практически на любой плотной поверхности);
  • ближе к 0 0С эластичность улучшалась, но как указано в отзывах к Матадору Ермак это явление приводило к нарушениям тонких боковых слоёв (а расслаивание вело к образованию всевозможных вздутий, т.н. «булок», «кил», «грыж»);
  • в условиях больших перепадов суточной температуры были отмечены случаи замятия нижней части колеса после ночёвки.

Тема шипов в отзывах о шинах Матадор Ермак

Кто бы что ни говорил про шиповку Matador Yermak (отзывы крайне противоречивы), но факт остаётся фактом: МР-95 с завода уходила нешипованной. На протекторе были отверстия matador yermak отзывыдля шипов, в сопровождающей документации было отмечено «для шипования».

Шипы ставили сторонние исполнители по заказу оптовика-посредника. Ставили преимущественно вручную (читай: не выдерживая перпендикуляр, неравномерно утапливая, разбивая посадочные отверстия). Поэтому проблема вылетающих шипов озвучивалась во всех отзывах.

Советуем ознакомиться со статьёй — «Отзывы о шинах Matador Sibir».

Судим по отзывам Матадор МР-95

Порядка двух лет прошло с момента публикации последнего отзыва – резина Матадор Ермак зимняя, как шипованная, так и в оригинальном матадор ермак отзывыисполнении, больше не встречается там, где была востребована. В рамках текущего анализа удалось найти только одно объявление с МР-95, без износа, датированной 2015 годом (что, даже в случае с нормальными шинами, не очень хороший показатель у хранения).

Сегодня доподлинно неизвестно, почему в 2012 году концерн Континенталь в спешном порядке сбыл контрольный пакет акций совместного предприятия и ушёл из Омска. Но приняв во внимание озвученные автолюбителями нюансы, которыми была известна резина Матадор Ермак (отзывы положительные тоже есть, но скорее всего, это «отголоски» былого качества) к тому времени, можно уверенно указать на одну из возможных причин развала амбициозного проекта.

УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (5,00 / 5, оценок: 1)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: