Тема отзывов: Кордиант Спорт – не гоночная шина

Заблуждаются граждане, которые думают что самый неподходящий режим эксплуатации для летних шин Кордиант спорт – зима. Отзывы автолюбителей, за последние 12 лет, лично проверивших все три поколения резины этой линейки, чётко дают понять: Sport W1, Sport 2, Sport 3 для летнего экстремального вождения тоже не годятся. Раз от раза попадаются отклики об исключительном поведении на мокрой дороге, но упоминаемая скорость (140-160 км/ч) заставляет усомниться не только в наличии авто, но и в существовании хоть какого-нибудь практического опыта вождения у отзывающихся. Просто взгляните на протекторы каждой модели – у них нет даже теоретической возможности быстро вывести воду из пятна контакта. На первый взгляд, некоторым потенциалом для этого обладала модель Sport W1, но её производство прекращено, а модели-последователи получили принципиально отличающийся протектор.

Кордиант Спорт зима отзывы

Sport W1

кордиант спорт зима отзывы

Направленный рисунок на двух беговых дорожках протектора, сформированный изогнутыми диагональными каналами и ламелями сложной формы. Грамотно реализованное водоотведение начинается именно с такого положения элементов, но адекватные отзывы владельцев Кордиант спорт первой серии упоминают аквапланирование уже при 80 км/ч.
Три канала, опоясывающих всё колесо. Центральный – ровный и глубокий — самый эффективный элемент в плане отведения воды из пятна контакта. Ломаные линии двух остальных каналов имеют больший потенциал для формирования тягового усилия и снижения бокового сноса.
Ламелированные блоки с широкими промежутками между каждой парой, в плечевой зоне протектора. Несущественный наклон относительно центральной оси и небольшие размеры грунтозацепов, свидетельствуют о тяговом потенциале.
С таким сочетанием элементов сложно представить покрышку спортивного толка, ещё сложнее – дождевую шину. Это была неплохая композиция для нормальной «гражданской» резины, для уверенного передвижения на умеренных скоростях. Но состав компаунда был слишком прост и быстро стирался, а технология производства допускала вероятность отслоения кордовых слоёв в готовом изделии.

Советуем ознакомиться со статьёй — «Отзывы к Cordiant Snow Cross«.

Sport 2

отзывы кордиант спорт летняя

Два широких центральных пояса На них возлагается задача по заполнению пятна контакта, и судя по результатам тестов не одного авторитетного издания – летняя шина Кордиант спорт2 (отзывы подтверждают, всё сходится) уверенно «держит» сухую трассу, как в прямолинейном движении, так и при скоростном маневрировании. Зафиксирован лучший тормозной путь среди бюджетных покрышек.
Пять сплошных, замкнутых каналов. Разные по ширине и глубине. Только три из них достаточно широкие, с гладкими боками и дном. Система водоотведения. Тесты определили уход в скольжение по залитой дороге при 80 км/ч на прямой. Адекватные отзывы – уже на 70 км/ч при прохождении поворота радиусом до 30м, на трассе, в дождь,
Оба блока из плечевых зон сформированы разными элементами Производитель настаивает на том, что положение элементов внутреннего плеча рассчитано для отвода воды, а внешние, более жёсткие, без ламелей – для лучшей износостойкости (они больше нагружаются при прохождении поворотов).
Чересчур много вопросов у автолюбителей и журналистов вызвала в своё время эта версия резины Кордиант спорт. Отзывы последних 2-3 лет показывают, что информационные пробелы устранены полностью, ассортимент типоразмеров увеличился, приемлемая стоимость осталась. К спортивным шинам, как и прежде, никакого отношения.

Советуем ознакомиться со статьёй — «Отзывы о Cordiant Winter Drive«.

Sport 3

кордиант спорт отзывы владельцев

5 разных центральных каналов перемежаются с 4-мя такими же разногабаритными поясами. Неплохая мера для сохранения устойчивости и управляемости, на сухой и мокрой дороге.
Разноформатные блоки плечевых зон. Усовершенствованные (ламелированные) опорные блоки внешнего плеча спроектированы для улучшения показателей тяги-торможения на любом покрытии.
Весьма интересный дизайн протектора с неплохим потенциалом каждого компонента в отдельности. Но и эту версию автошин Cordiant Sport отзывы не позволяют отнести к классу спортивной резины. Не помогли ни совокупность элементов, ни заявленное присутствие компонентов на базе кремния (силика), исключительной износостойкости, особенно в спортивном режиме, ему не придаёт.

Всё, на что способны шины Кордиант спорт, отзывы определяют двумя словами – «спокойное вождение». Условия эксплуатации – асфальт. Выезды на сухую грунтовку возможны. Выехать с размытого грунтового покрытия тоже можно, хотя и не так быстро. В этих условиях, относительно достойно могли бы показать себя покрышки Sport W1, с направленным симметричным рисунком. Но их уже нет. Если вам удастся отыскать в продаже внешне достойные варианты, помните – гарантийный срок хранения указывается производителем в техдокументации к каждой шине. В случае с АО «Кордиант» эта цифра ещё ни разу не превышала 5 лет.

Очевидно – вернее всего рассматривать адекватные отзывы к летней Кордиант спорт 2-ой и 3-ей серии – они выпускаются до сих пор. И в случае соответствия их возможностей с вашими запросами, останется лишь проконтролировать год выпуска.

УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (5,00 / 5, оценок: 1)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: