Факты из истории авто, первый штраф и первое ДТП

Факты из истории авто, первый штраф и первое ДТП

Автомобили уже давно стали важной частью нашей жизни. Они помогают нам добираться на работу, отвозить детей в школу и т. д. С ними связано несколько занимательных фактов.

Интересная история первого автомобиля

Сконструированный немецкий инженером Карлом Бенцом первый автомобиль имел три колеса. Внешне он напоминал велосипед. Первый автомобиль в истории не имел ножного тормоза. Чтобы остановиться, требовалось задействовать ручной тормоз. Также первая модель была оснащена деревянными колесами со спицами. Здесь https://auto-informs.com/ более подробно освещается история создания первого автомобиля.

Настороженное отношение к новинке

Следует сказать, что первый автомобиль история создания связана с еще одним интересным фактом. Когда Бенц представил общественности изобретение, она отнеслась к новому транспортному средству настороженно. Издаваемый им шум пугал лошадей и вызывал раздражение некоторых горожан. Но постепенно люди стали осознавать значимость изобретения Бенца, который продолжал совершенствовать его.

Первый автомобильный штраф

Когда на улицах городов только начали появляться автомобили, власти установили достаточно жесткое ограничение скорости, составлявшее 3 км/ч. Первый водитель, который нарушил это правило, разогнался до 13 км/ч. Чтобы догнать и оштрафовать нарушителя, полицейский тоже был вынужден разогнаться до такой скорости на велосипеде.

Первое ДТП со смертельным исходом

Теперь, когда нам известна история первого автомобиля в мире, стоит узнать о первом ДТП. Печальное событие произошло в 1896-м году. Сотрудник французской автокомпании Артур Эдселл должен был продемонстрировать публике в Лондоне возможности новой машины. Его водительский опыт составлял 3 недели.

Вместе с Эдселлом ехала молодая леди. Вероятно, он желал произвести впечатление на нее, поэтому в два раза превысил положенную скорость. Также очевидцы сообщили, что во время вождения автомобиля сотрудник автокомпании активно беседовал с девушкой.

В это время Бриджит Дрисколл решила выйти на дорогу, хотя рядом находились ограждения и весело предупреждение о том, что на этом участке ездит автотранспорт с мотором. Автомобиль сбил женщину и она погибла.

Суд присяжных разбирал дело 6 часов. Присяжные пришли к выводу, что это была случайная смерть, поэтому Эдселл остался на свободе. Судья, подводя итог, сказал, что Дрисколл погибла по собственной неосторожности.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
adminautozavr/ автор статьи
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Autozavr.net
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector